Ford Mondeo Modelljahr 2015
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Eine möglicherweise falsch gestanzte Niete zwingt Volvo zum Rückruf des XC40 (Foto: Volvo)
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Ford muss in Nordamerika rund zwei Millionen F-150 zurückrufen. (© Foto: Ford)
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Bei manchen Mercedes-Benz Sprinter können einige Assistenz- und Sicherheitssysteme nicht verfügbar sein. (© Foto: Daimler)
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Auch beim BMW 3er (Vormodell) kann die Fahrzeugelektrik ausfallen. (© Foto: BMW)
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Beim Lancia Thema besteht Verletzungsgefahr durch umherfliegende Metallteile aus dem Gasgenerator des Beifahrer-Airbags. (Foto: FCA Germany)
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Volvo XC90: Gurt-Probleme in der dritten Sitzreihe. (Foto: Volvo)
Rückrufe
Auch bei Seat gibt es Probleme mit dem ABS-/ESP-Steuergerät. Hier im Bild der SEAT Leon von 2006. (Foto: SEAT)
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Der Diesel-Skandal ist noch lange nicht abgearbeitet. Nun kam auch heraus, dass Volkswagen, Audi, Porsche, BMW und Mercedes illegale Absprachen getroffen haben. (Foto: Markus Burgdorf)
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Renault ruft einige Megane wegen Problemen mit der Kupplung zurück. (Foto: Renault)
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Ford ruft in Deutschland 6.077 Kuga wegen mangelhafter Abdichtung der beheizten Waschdüsen zurück. (Foto: Ford)
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Beim Dacia Dokker gibt es Probleme mit den seitlichen Schiebetüren. (Foto: Dacia)
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Tesla ruft wegen eines möglichen Defekts der Standbremse weltweit rund 53.000 Wagen zurück. (Foto: Marco Destefanis / Pacific Press)
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Dacia ruft die Modelle Logan und Sandero zurück in die Werkstatt. (Foto: Dacia)
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Eine fehlerhafte Verschraubung am hinteren Panhard-Stab kann beim Opel Vivaro zu unsicheren Fahrzuständen führen. (Foto: Opel)
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Neben dem Clio sind noch die Modelle Mégane, Fluence sowie Sandero II und Logan II von den Rückrufen betroffen. (Foto: Renault)
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Beim Ford Fiesta kann Wasser in das Glühkerzensteuerungsmodul eindringen, es besteht potenzielle Brandgefahr. (Foto: Ford)
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Als Konsequenz aus dem VW-Skandal kommen nun auch versprochene Abgas-Nachbesserungen für bis zu 630.000 Autos deutscher Hersteller in Gang. (Foto: Porsche)
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Mazda ruft wegen möglicher Probleme mit Heckklappen weltweit rund 2,2 Millionen Fahrzeuge in die Werkstätten. (Foto: Mazda)
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Auch beim Citroën DS3 muss die Schraube des Schmieranschlusses des Turboladers ausgetauscht werden. (Foto: Citroën)
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