Um zu verhindern, dass der Fahrer kalte Füße kriegt, hat eine größere für den gestartet. Wie der Hersteller auf Anfrage mitteilte, müssen allein in Deutschland 280.000 zwischen Juli 2008 und Februar 2010 gebaute Einheiten zu einem ca. halbstündigen Aufenthalt in die Vertragswerkstatt. Weil es sich nicht um einen sicherheitsrelevanten Rückruf handelt, ist das Kraftfahrt-Bundesamt nicht involviert.

Damit es im nicht kalt bleibt, bittet Volkswagen den in die Werkstätten (Foto: Volkswagen)

„Der im Fahrerfußraum ist möglicherweise nicht vollständig auf den Anschluss des Heizungskastens am Mitteltunnel aufgesteckt. Der Fehler macht sich für den Fahrer durch die verschlechterte Heizleistung im Fußraum bemerkbar. Außerdem kann sich ein verschobener Fußraumausströmer durch Geräusche im Bereich der Mittelkonsole bemerkbar machen“, erklärte ein -Sprecher das Fehlerbild. Abhilfe soll ein Kabelbinder schaffen, mit dessen Hilfe der Luftausströmer an der dahinter liegenden Stütze fixiert wird.

Anschließend wird der Golf mit einem Aufkleber im Bereich der Reserveradmulde markiert.

Meldung in Kooperation mit www.autoservicepraxis.de bereitgestellt.

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