VW startet den großen Rückruf mit dem Amarok mit 2,0-Liter-Dieselmotor

Der große VW-Rückruf startet mit dem Pick-Up Amarok. (Foto: Volkswagen)
Der große VW-Rückruf startet mit dem Pick-Up Amarok. (Foto: Volkswagen)

hat weitere Details zum baldigen Start der Rückrufe im Abgas-Skandal bekanntgegeben. So sollen in den nächsten Tagen alle eines VW-Pick-Up-Trucks Amarok mit dem ,0-Liter-Dieselmotor in Abgasnorm Euro-5 Post erhalten. Sie könnten dann voraussichtlich ab Ende nächster Woche in die Werkstätten, sagte ein VW-Sprecher am Donnerstag. Ein festes Zeitfenster für die Fahrt zum VW-Service gebe es nicht. Die Halter hätten die Wahl bei der Absprache für einen Termin mit der Werkstatt. Das ist auch so üblich bei Rückrufen, die nicht sind. Die manipulierten Fahrzeuge sind schließlich fahrbereit und bergen kein technisches Risiko.

Der große VW-Rückruf startet mit dem Pick-Up Amarok. (Foto: Volkswagen)
Der große VW-Rückruf startet mit dem Pick-Up Amarok. (Foto: Volkswagen)

VW hat im Dieselmotor EA189 in Euro-5-Norm eine illegale eingebaut, die die Stickoxidwerte bei auf dem Prüfstand drückt. Weltwelt sind rund elf Millionen Diesel aus dem Konzern betroffen, auch bei Audi, Seat, Skoda und den leichten VW-Nutzfahrzeugen. In Deutschland geht es um 2,4 Millionen Fahrzeuge. Sie sollen in mehreren Wellen über das gesamte laufende Jahr zurückgerufen werden. Dafür erteilt das Kraftfahrt-Bundesamt () nach und nach Freigaben.

VW präzisierte auch frühere Angaben zum Rückruf für die Limousine . Demnach folgen die ersten Varianten der Passat-Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und Euro-5 erst in einigem Abstand zum Amarok. Die ersten Passat-Halter sollen demnach frühestens im Februar Post bekommen. Wann die übrigen Passats drankommen, ist noch unklar. Die Wellen hängen an den vielen Varianten, die sich mit den verschiedenen Motorgrößen, Modellreihen, Baujahren und Getriebearten ergeben.

Erst frühestens ab April 2016 sind die betroffenen Motorversionen mit 1,2 Liter Hubraum an der Reihe. Im Herbst folgen die 1,6-Liter-Maschinen.

Meldung in Kooperation mit www.autoservicepraxis.de bereitgestellt

Über Markus Burgdorf 859 Artikel
Markus Burgdorf arbeitet nach journalistischer Ausbildung seit 1989 in Journalismus und Öffentlichkeitsarbeit. Als Leiter Öffentlichkeitsarbeit großer Automobilzulieferer und Berater von Unternehmen verschiedener Branchen hat er mehrere Rückrufe erfolgreich durchgeführt. Heute berät er Unternehmen in Risikoprävention und in akuten Krisenfällen.

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