
Ford hat einen Rückruf für Fiesta gestartet. In Deutschland sind rund 13.000 Fahrzeuge betroffen, die mit einem Glühkerzen-Steuerungsmodul für Dieselmotoren ausgestattet sind.
„Dieses Steuerungsmodul kann aufgrund seiner Anordnung – unten links im Motorraum – durch feuchte Umgebungsbedingungen beeinträchtigt werden. Das Glühkerzen-Steuerungsmodul ist nicht wasserdicht und das Eindringen von Wasser kann zu einer Überhitzung mit potenzieller Brandgefahr führen“, erklärte ein Sprecher auf Anfrage von der Redaktion. Die Gefahr bestehe auch bei abgestellten Fahrzeugen.
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Der Ford Vertragspartner baut den Angaben zufolge ein neu entwickeltes, wasserdichtes Glühkerzen-Steuerungsmodul ein. Die entsprechende Arbeitszeit ist mit 0,2 Stunden veranschlagt. Konkret geht es um Fahrzeuge, die zwischen 11. Februar 2010 und 30. Dezember 2011 im Werk Köln bzw. zwischen 3. März 2010 bis 22. Dezember 2011 im Werk Valencia gebaut wurden. Angaben zur Markierung abgearbeiteter Fahrzeuge gab es keine.
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Meldung in Kooperation mit www.autoservicepraxis.de bereitgestellt
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