Beiträge mit dem Stichwort ‘Kühlerlüfter’

Gleich vier Rückrufaktionen bei Citroën und Peugeot

29. November 2012

Bei PSA gibt es wieder einige Rückrufe zu vermelden, leider erneut ohne sachdienliche Hinweise der Hersteller selbst, die eine entsprechende Anfrage von der Redaktion unbeantwortet ließen. So liegen unserer Redaktion Hinweise zu vier Aktionen für den Citroën Nemo / Peugeot Bipper, Citroën Berlingo / Peugeot Partner, Peugeot 308 und der Citroën C3-Baureihe vor, allerdings ohne Details zur Anzahl der betroffenen Fahrzeuge und genauen Abhilfemaßnahmen.

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Elektrikproblem beim Volkswagen T5 führt zu Rückruf der Modelljahre 2004 – 2007

5. April 2012

VW T5 Facelift

Beim VW T5 der Modelljahre 2004 bis 2007 kann der Nachlauf des Kühlerlüfters die Batterie vollständig entleeren, und zwar selbst bei zwischenzeitlich ausgeschalteter Zündung. Die Folge ist ein Rückruf für bundesweit rund 4.700 Fahrzeuge.

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Rückruf für 1000 Ford Fiesta

23. Januar 2012

Ford Fiesta

Ford ruft in Deutschland 1.026 Ford Fiesta TDCi-Diesel (Euro 5) in den Motorisierungen 1,4 l (51 kW/68 PS) und 1,6 l (70 kW/95 PS) in die Vertragswerkstätten. Begründung: Heiße Abgase können die Kunststoffabdeckung des Kühlerlüfters zum Schmelzen bringen.

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Beim Volvo XC 60 kann sich ein Abdeckblech lösen

1. April 2010

Der Volvo XC60 muß in die Werkstatt, weil ein Abdeckblech für die Kraftstoffleitungen am Fahrzeugboden möglicherweise nicht ordnungsgemäß befestigt wurde.

Bereits seit Januar werden in Deutschland 3.551 Einheiten des Kompakt-SUV Volvo XC 60 in die Vertragswerkstätten beordert, weil ein Abdeckblech für die Kraftstoffleitungen am Fahrzeugboden möglicherweise nicht ordnungsgemäß befestigt worden sind. Bei einem Lösen wären die Leitungen ungeschützt.

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3000 Ford C-Max müssen wegen Korrosionsrisiko in die Werkstatt

25. Januar 2010

3000 Ford C-Max mpüssen wegen möglicher Korrosionsprobleme in die Werkstatt (Foto: Ford)

Ford hat eine Rückrufaktion für den C-Max mit dem 1,6 Liter-TDCi-Dieselmotor gestartet. "Bei Fahrzeugen, die in Ländern unterwegs sind, in denen in den Wintermonaten viel Salz gestreut wird, besteht möglicherweise ein erhöhtes Korrosionsrisiko. In Extremfällen kann das Salz bis in die Elektronik vordringen und zum Überhitzen des Kühlerlüfter-Moduls führen.

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90.000 Audi A6 müssen wegen des Kühlerlüfters in die Werkstatt

7. Oktober 2009

Weltweit müssen 196.000 Audi A6 einen Stopp in der Werkstatt machen (Foto: Audi)

90.000 Audi A6 aus den Modelljahren 2005 bis 2008 müssen deutschlandweit in die Werkstätten, weil nach Abstellen des Motors der Kühlerlüfter länger als notwendig läuft und dadurch die Batterie leer saugen kann.

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