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Rückruf: Einspritzventile beim Ford Transit, Ranger und Transit Custom können ausfallen

Ford hat einen Rückruf für die Baureihen Transit, Transit Custom und Ranger gestartet. „Bei einer Anzahl von Einspritzventilen in 2.2-Liter- und 3,2-Liter Duratorq-TDCi-Diesel-Motoren ist das interne Ventil möglicherweise nicht korrekt zusammengebaut. Das Ventil kann ausfallen, was zu einem Druckverlust im Kraftstoffverteiler und in der Folge zu einem Abschalten des Motors führen kann“, sagte ein Sprecher gegenüber der Redaktion.

Von dem Einspritzventil-Rückruf ist auch der Ford Ranger betroffen. (Foto: Ford)

In Deutschland geht es den Angaben zufolge um ca. 7.200 potenziell betroffene Fahrzeuge und zwar um folgende Bauzeiträume, die die Werke Kocaeli/Türkei (Transit, Transit Custom) und Silverton/Südafrika (Ranger) betreffen:

„Die Seriennummern der betroffenen Einspritzventile sind bekannt. Außerdem ist bekannt, dass weniger als ein Prozent der Einspritzventile aller geprüften Fahrzeuge die Beanstandung aufweisen“, so der Sprecher weiter. Im Zuge der Untersuchung beim Ford-Händler werde ein neues Einspritzventil in den/die Zylinder eingebaut. Für die Prüfung (Seriennummer) und ggfs. den Ventil-Aus-/-Einbau sind maximal ca. 1,4 Stunden veranschlagt.

 Meldung in Kooperation mit www.autoservicepraxis.de bereitgestellt

 

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