BMW bittet demnächst etwa 2.000 deutsche Halter eines X5 mit der Achtzylinder-Maschine zu den Vertragspartnern. Dies bestätigte ein Sprecher auf Anfrage der Redaktion. Grund ist ein möglicher Ausfall der Bremskraftunterstützung, weil geringe Mengen an der Vakuumpumpe austretenden Schmieröls in die Bremsleitung gelangen können. Im Rahmen eines ca. zweistündigen Werkstattaufenthalts wird laut Sprecher die Bremsunterdruckleitung ausgetauscht. Betroffen von dem Rückruf sind zwischen Oktober 2006 und März 2010 gebaute Fahrzeuge.
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Ein größerer US-Rückruf von BMW betrifft dagegen laut dem Sprecher keine europäischen Fahrzeuge. Wie nordamerikanische Verkehrssicherheitsbehörden am Sonntag mitteilten, holen die Münchner in Übersee über 560.000 Einheiten der 1er- und 3er-Reihe, sowie den X1 und den Z4 in die Vertragswerkstätten, weil der Motor durch einen Ausfall der Spannungsversorgung plötzlich ausgehen könnte. Bei den Fahrzeugen der Modelljahre 2007 bis 2011 wird eine Steckverbindung zwischen Batterie und Sicherungskasten getauscht.
Meldung in Kooperation mit www.autoservicepraxis.de bereitgestellt.
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