Auslöser für das Problem ist eine nicht zuverlässige Verklebung des Kunststoff-Dachteils mit dem Rahmen. Wenn die Klebeverbindung reißt, fliegt das Dachteil davon. Gefährlich ist das natürlich dadurch, dass das Davonfliegen meist bei höheren Geschwindigkeiten passiert.
Es gibt Warnzeichen, bevor das Problem akut wird: Klackende Geräusche, wenn das Fahrzeug über eine Bodenunebenheit fährt oder Wasser, dass vom Dachhimmel tropft. Manchmal verschiebt sich der Dacheinsatz leicht, wenn man die Fahrzeugtür schließt.
Das Problem ist an sich nicht neu und wird in Foren bereits seit Jahren diskutiert, neu ist nur, dass GM jetzt die Konsequenz zieht und einen offiziellen Rückruf für die betroffenen Fahrzeuge durchführt.
Der Rückruf startet im Januar 2010.