Defekte Tempomaten bereiten Mercedes-Benz Probleme: Weil sich der Geschwindigkeitsregler im schlimmsten Falle nur mit Mühe wieder abstellen lässt, rufen die Stuttgarter in den USA annähernd 136.800 Autos in die Werkstätten. Betroffen sind die Geländewagen der M-Klasse aus den Modelljahren 1999 bis 2002 beziehungsweise das entsprechende Modell des hauseigenen Tuners AMG bis zum Jahr 2004, teilte Daimler mit. Auch in Deutschland werden rund 50.000 Autos zurückgerufen.
Die US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA gab den Rückruf am Dienstag in Washington bekannt. Nach Angaben von Daimler kann ein defektes Bauteil dazu führen, dass der Fahrer ungewöhnlich stark aufs Bremspedal treten muss, um den Tempomaten auszuschalten. Das, so die Befürchtung, kann zu einem Unfall führen. Daimler selbst berichtete von keinen Crashs. Der Hersteller starte den Rückruf vorsorglich. „Gerade in den USA sind die Autofahrer bei Bremsfragen besonders sensibel“, sagte ein Daimler-Sprecher. Zudem lasse sich der Tempomat über den Signalgeber am Lenkrad regulär an- und ausschalten.
Die M-Klasse ist einer der beliebtesten Wagen von Mercedes-Benz und läuft aktuell im US-Werk Tuscaloosa im Bundesstaat Alabama vom Band. Die USA sind einer der größten Absätzmärkte für die sogenannten Sports Utility Vehicle überhaupt.
(dpa)
Mein Mercedes A zugelassen 21.03.2007 hat auch das Problem mit dem Tempomat. Wenn ich Tempomat gefahren bin ist die Leistung des Autos nach einer Zeit weg gewesen, musste dann stehenbleiben und das Auto abstellen und wieder vom neuen starten ( jedoch nicht mehr Tempomat) um dann wieder normal mit Automatik weiter zu fahren.
Seit 3 Jahren fahre ich nicht mehr mit Tempomat es ist echt mühsam und der Tausch würde mich einfach zu viel kosten das es sich nicht dafür steht. es ist ein nicht ausgereiftes System mit dem Tempomat, hatte auch mit meinem ersten Mercedes A das gleiche Problem.
War in zwei Mercedes-Werkstätten jedoch keiner hatte die Idee dies Mercedes zu melden.