Bereits seit Ende Februar bzw. Ende Mai arbeitet das Opel-Servicenetz einen Rückruf und eine Serviceaktion ab. Letztere betrifft ca. 37.000 Einheiten der Modellreihen Astra H, Zafira B, Vectra C und Signum der Modelljahre 2004 bis 2010, bei denen der 2,2-Liter Benzinmotor mit Direkteinspritzung verbaut ist. „Der Kunststoffkolben innerhalb des Druckreglers der Kraftstoffeinspritzung funktioniert möglicherweise nicht korrekt“, erläuterte ein Sprecher den Hintergrund der Maßnahme. Dadurch könne im Extremfall der Motor in den Notlaufmodus gehen.
Eine aktive Benachrichtigung der Halter erfolgt offenbar nicht. „Die Maßnahme wird beim nächsten Werkstattaufenthalt des Wagens durchgeführt“, sagte der Sprecher. Dort wird der Druckregler der Kraftstoffeinspritzung ersetzt, wofür etwa 30 Minuten eingeplant sind. Anschließend werden die Fahrzeuge mit einem weißen Punkt auf dem Druckregler der Kraftstoffeinspritzung gekennzeichnet.
Seit der 22. Kalenderwoche werden Erdgas-Fahrzeuge der Baureihen Zafira (A+B) und Combo C zurückgerufen. „Eine zu enge Passung und eine damit einhergehende Überbelastung können in Verbindung mit dem verwendeten Material und Salzwasser zu einem Haarriss in der Magnetventilbuchse führen“, erklärte der Sprecher. Dadurch könne im Extremfall nach dem Betanken eine begrenzte Menge Gas aus dem Tank entweichen.
Im Rahmen eines dreistündigen Werkstattaufenthalts werden die Magnetventilbuchsen ersetzt und die Fahrzeuge anschließend mit einem grünen Punkt auf dem Scharnier der Tankklappe gekennzeichnet. Betroffen sind Fahrzeuge der Modelljahre 2005 bis 2007. In Deutschland sind das rund 11.000 Einheiten. (ng)
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