<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Aktuelle Rückrufe &#187; Citroën</title>
	<atom:link href="http://www.rueckrufe.net/tag/citroen/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.rueckrufe.net</link>
	<description>Das Verzeichnis der Rückrufe und Kundendienstmaßnahmen</description>
	<lastBuildDate>Wed, 28 Dec 2011 12:26:27 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
		<item>
		<title>Auch Peugeot und Citroën rufen wegen klemmender Gaspedale Fahrzeuge zurück</title>
		<link>http://www.rueckrufe.net/2010/01/30/auch-peugeot-und-citroen-rufen-wegen-klemmender-gaspedale-fahrzeuge-zuruck/</link>
		<comments>http://www.rueckrufe.net/2010/01/30/auch-peugeot-und-citroen-rufen-wegen-klemmender-gaspedale-fahrzeuge-zuruck/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 30 Jan 2010 19:49:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Markus Burgdorf</dc:creator>
				<category><![CDATA[Rückrufe]]></category>
		<category><![CDATA[107]]></category>
		<category><![CDATA[C1]]></category>
		<category><![CDATA[Citroën]]></category>
		<category><![CDATA[Citroën C1]]></category>
		<category><![CDATA[Gaspedal]]></category>
		<category><![CDATA[Gaspedale]]></category>
		<category><![CDATA[Kolin]]></category>
		<category><![CDATA[Paris]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot 107]]></category>
		<category><![CDATA[PSA]]></category>
		<category><![CDATA[Rückruf]]></category>
		<category><![CDATA[TCI]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota AYGO]]></category>
		<category><![CDATA[TPCA]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.rueckrufe.net/?p=652</guid>
		<description><![CDATA[Nachdem Toyota am Freitag den Rückruf von acht Modellen wegen klemmender Gaspedale bekanntgab, hat jetzt auch PSA einen Rückruf aus gleichem Grund bekanntgegeben. Wie das Unternehmen am Samstag in Paris mitteilte, seien bei ihnen die Modelle Citroën C1 und Peugeot 107 von dem Problem betroffen.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Nachdem Toyota am Freitag den Rückruf von acht Modellen wegen klemmender Gaspedale bekanntgab, hat jetzt auch PSA einen Rückruf aus gleichem Grund bekanntgegeben. Wie das Unternehmen heute in Paris mitteilte, seien bei ihnen die Modelle Citroën C1 und Peugeot 107 von dem Problem betroffen. Es handele sich dabei jedoch um weniger als 100.000 Fahrzeuge. Die in Tschechien gefertigten Fahrzeuge seien nahezu baugleich mit dem Toyota AYGO.</p>
<div id="attachment_676" class="wp-caption aligncenter" style="width: 570px"><a rel="attachment wp-att-676" href="http://www.rueckrufe.net/2010/01/30/auch-peugeot-und-citroen-rufen-wegen-klemmender-gaspedale-fahrzeuge-zuruck/peugeot_107/"><img class="size-full wp-image-676" title="Peugeot_107" src="http://www.rueckrufe.net/wp-content/uploads/2010/01/Peugeot_107.jpg" alt="Auch der Peugeot 107 und der Citroen C1 sind vom Gaspedal-Problem Toyotas betroffen (Foto: Peugeot)" width="560" height="394" /></a><p class="wp-caption-text">Auch der Peugeot 107 und der Citroën C1 sind vom Gaspedal-Problem Toyotas betroffen (Foto: Peugeot)</p></div>
<p>Laut einem PSA-Firmensprecher seien ausschließlich Fahrzeuge betroffen, die zwischen Februar 2005 und August 2009 im tschechischen Werk Kolin gebaut worden seien. Das seien rund 10 Prozent aller derzeit zugelassenen Peugeot 107 und Citroën C1. Toyota und PSA bauen in Kolin gemeinsam Kleinwagen. Das Werk TPCA (Toyota Peugeot Citroen Automobile) werde von Toyota geführt und die Technik sei japanisch, sagte der PSA-Sprecher. Toyota lässt dort den Aygo fertigen, PSA baut den Peugeot 107 und den Citroën C1. Wie bei solchen Gemeinschaftswerken üblich, bestehen die Fahrzeuge bei allen nicht unmittelbar sichtbaren Komponenten aus gleichen Teilen. Darin liegt ein Kostenvorteil der gemeinsamen Produktion, der dann bei Problemen  auf alle Fahrzeuge durchschlägt.</p>
<p>Das betroffene Gaspedal wurde vom US-Zulieferer CTS geliefert. CTS sieht das Problem allerdings bei Toyota. Inzwischen ist in USA wohl der Reparaturvorschlag von Toyota von der NTHSA  genehmigt worden.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.rueckrufe.net/2010/01/30/auch-peugeot-und-citroen-rufen-wegen-klemmender-gaspedale-fahrzeuge-zuruck/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Beleuchtungsprobleme bei Peugeot und Citroën führen zum Rückruf mehrerer Modellreihen</title>
		<link>http://www.rueckrufe.net/2009/12/23/beleuchtungsprobleme-bei-peugeot-und-citroen-fuhren-zum-ruckruf-mehrerer-modellreihen/</link>
		<comments>http://www.rueckrufe.net/2009/12/23/beleuchtungsprobleme-bei-peugeot-und-citroen-fuhren-zum-ruckruf-mehrerer-modellreihen/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 23 Dec 2009 16:44:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Markus Burgdorf</dc:creator>
				<category><![CDATA[Rückrufe]]></category>
		<category><![CDATA[307]]></category>
		<category><![CDATA[308]]></category>
		<category><![CDATA[AutoBild]]></category>
		<category><![CDATA[C2]]></category>
		<category><![CDATA[C3]]></category>
		<category><![CDATA[C3 Pluriel]]></category>
		<category><![CDATA[C8]]></category>
		<category><![CDATA[Citroën]]></category>
		<category><![CDATA[Citroën C2]]></category>
		<category><![CDATA[Citroën C3]]></category>
		<category><![CDATA[Citroën C3 Pluriel]]></category>
		<category><![CDATA[Citroën C8]]></category>
		<category><![CDATA[Citroën Jumpy]]></category>
		<category><![CDATA[Expert III]]></category>
		<category><![CDATA[Jumpy]]></category>
		<category><![CDATA[Lichtschalter]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot 307]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot 308]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot Expert]]></category>
		<category><![CDATA[PSA-Konzern]]></category>
		<category><![CDATA[Rückruf]]></category>
		<category><![CDATA[Softwareupdate]]></category>
		<category><![CDATA[Steuergerät]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.rueckrufe.net/?p=602</guid>
		<description><![CDATA[Weil die Schalterposition des Lichtschalters durch das Steuergerät nicht richtig erkannt und dadurch die Beleuchtung deaktiviert wird, ruft der PSA-Konzern zahlreiche Fahrzeuge zurück. Bei Peugeot sind laut einem Sprecher insgesamt 30.164 Einheiten der Baureihen 307, 308 und Expert III aus dem Bauzeitraum November 2006 bis März 2008 betroffen.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Auto-Bild hatte kürzlich gemeldet, dass von der Aktion bei Citroën über 22.000 C2, C3 und C3 Pluriel betroffen sind. Da im Rahmen dieser Aktion laut KBA aber auch der C8 und der Jumpy aus den Produktionsjahren 2006 bis 2009 in die Werkstätten beordert werden, dürfte die Zahl noch höher liegen.</p>
<p>Die Dauer des Werkstattaufenthalts bezifferte der Peugeot-Sprecher mit ca. 60 Minuten. Dabei werde eine neue Software aufgespielt. Ob ein Fahrzeug bereits das Update erhalten habe oder nicht, könne über das Peugeot-Kundenbetreuungscenter (Tel. 01801 / 111 999) erfragt werden.</p>
<p>Meldung in Kooperation mit <a href="http://www.autoservicepraxis.de/">www.autoservicepraxis.de</a> bereitgestellt.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.rueckrufe.net/2009/12/23/beleuchtungsprobleme-bei-peugeot-und-citroen-fuhren-zum-ruckruf-mehrerer-modellreihen/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Peugeot Partner, Peugeot 308, Citroën Berlingo und Citroën C4 müssen in die Werkstatt</title>
		<link>http://www.rueckrufe.net/2009/11/26/peugeot-partner-peugeot-308-citroen-berlingo-und-citroen-c4-mussen-in-die-werkstatt/</link>
		<comments>http://www.rueckrufe.net/2009/11/26/peugeot-partner-peugeot-308-citroen-berlingo-und-citroen-c4-mussen-in-die-werkstatt/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 26 Nov 2009 17:42:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Markus Burgdorf</dc:creator>
				<category><![CDATA[Rückrufe]]></category>
		<category><![CDATA[308]]></category>
		<category><![CDATA[Berlingo]]></category>
		<category><![CDATA[Bremsvorgang]]></category>
		<category><![CDATA[C4]]></category>
		<category><![CDATA[Citroën]]></category>
		<category><![CDATA[Citroën C4]]></category>
		<category><![CDATA[Ersatzradkäfig]]></category>
		<category><![CDATA[Hauptbremszylinder]]></category>
		<category><![CDATA[Hitzeschutzblech]]></category>
		<category><![CDATA[Partner]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot 308]]></category>
		<category><![CDATA[Rückruf]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.rueckrufe.net/?p=495</guid>
		<description><![CDATA[Die französischen Marken Peugeot und Citroën vermelden derzeit vier aktuelle Rückrufe. Deutschlandweit handelt es sich um insgesamt 8574 Fahrzeuge der Modelle Peugeot Partner, Peugeot 308, Citroën Berlingo und Citroën C4. Im Einzelnen sind 2.049 Partner, 214 vom Typ 308, 5.687 Berlingo sowie 624 C4 betroffen, erklärten Unternehmenssprecher der beiden Hersteller auf Anfrage]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Bei den Modellen Citroën Berlingo sowie Peugeot Partner könnte, nach längerer Nutzungszeit, die Halterung des Hitzeschutzblechs des Ersatzradkäfigs durch Vibrationen beschädigt werden. Dadurch sei es möglich, dass sich ein Teil des Schutzblechs lösen und auf die Fahrbahn fallen kann, meldeten die Hersteller. Seit Juni dieses Jahres werden Fahrzeuge aus dem Produktionszeitraum zwischen November 2007 und Juli 2008 in die Partnerwerkstätten beordert. Im Rahmen einer etwa zweistündigen Servicemaßnahme würden die Hitzeschutzschilde seitdem modifiziert und gegebenenfalls ausgetauscht.</p>
<div id="attachment_498" class="wp-caption aligncenter" style="width: 570px"><img class="size-full wp-image-498" title="Citroen_C4" src="http://www.rueckrufe.net/wp-content/uploads/2009/11/Citroen_C4.jpg" alt="Der Citroën C4 und sein Vetter Peugeot 308 könnten Bremsprobleme bekommen und müssen deshalb mal in der Werkstatt halten (Foto: Citroën)" width="560" height="320" /><p class="wp-caption-text">Der Citroën C4 und sein Vetter Peugeot 308 könnten Bremsprobleme bekommen und müssen deshalb mal in der Werkstatt halten (Foto: Citroën)</p></div>
<p>Der Grund für die Rückrufaktion beim Citroën C4 und Peugeot 308 liegt in einem nicht konformen Teil, dass Herstellerangaben zufolge im Hauptbremszylinder verbaut sein kann. Unter bestimmten Umständen, könne sich hierdurch die Effizienz des Bremsvorgangs verschlechtern. Bei deutschlandweit mehr als 600 C4 und 214 Peugeot 308 werden die Hauptbremszylinder ausgetauscht. Die Kundendienstmaßnahme startete Anfang Oktober. Betroffen sind C4 mit Fertigungsdatum im März und April 2009.</p>
<p>Meldung in Kooperation mit <a href="http://www.autoservicepraxis.de/">www.autoservicepraxis.de</a> bereitgestellt.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.rueckrufe.net/2009/11/26/peugeot-partner-peugeot-308-citroen-berlingo-und-citroen-c4-mussen-in-die-werkstatt/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Rückruf für Peugeot Partner und Citroën Berlingo II sowie Peugeot Boxer und Citroën Jumper</title>
		<link>http://www.rueckrufe.net/2009/08/21/ruckruf-fur-peugeot-partner-und-citroen-berlingo-ii-sowie-peugeot-boxer-und-citroen-jumper/</link>
		<comments>http://www.rueckrufe.net/2009/08/21/ruckruf-fur-peugeot-partner-und-citroen-berlingo-ii-sowie-peugeot-boxer-und-citroen-jumper/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 21 Aug 2009 14:26:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Markus Burgdorf</dc:creator>
				<category><![CDATA[Rückrufe]]></category>
		<category><![CDATA[Berlingo II]]></category>
		<category><![CDATA[Boxer]]></category>
		<category><![CDATA[Bremsflüssigkeit]]></category>
		<category><![CDATA[Bremsschlauch]]></category>
		<category><![CDATA[Bremsverhalten]]></category>
		<category><![CDATA[Citroën]]></category>
		<category><![CDATA[Ducato]]></category>
		<category><![CDATA[Fiat]]></category>
		<category><![CDATA[Jumper]]></category>
		<category><![CDATA[KBA]]></category>
		<category><![CDATA[Kraftfahrtbundesamt]]></category>
		<category><![CDATA[Partner]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>
		<category><![CDATA[PSA]]></category>
		<category><![CDATA[Sitzheizung]]></category>
		<category><![CDATA[Sitzlüftung]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.rueckrufe.net/?p=182</guid>
		<description><![CDATA[Zwei Nutzfahrzeugrückrufe beschäftigen derzeit den französischen PSA-Konzern. So rufen Peugeot und Citroën seit Ende Mai bzw. Anfang Juni die Modelle Partner und Berlingo II zurück. Der zweite Rückruf betrifft die zum Fiat Ducato baugleichen Transporter Citroën Jumper und Peugeot Boxer. ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Zwei Nutzfahrzeugrückrufe beschäftigen derzeit den französischen PSA-Konzern. So rufen Peugeot und Citroën seit Ende Mai bzw. Anfang Juni die Modelle Partner und Berlingo II zurück. Betroffen sind aber offenbar nur Modelle mit Sitzheizung/-lüftung aus den Baujahren 2008 und 2009. Genauere Auskünfte zu den Aktionen erhielt asp-Online aus den Pressestellen der Importeure trotz mehrfacher Anfrage bislang nicht, so dass auch keine Angaben zu betroffener Stückzahl und genauer Fehlerbeseitigung vorliegen.</p>
<p>Laut KBA kann bei einzelnen Fahrzeugen einer der Arretierungspunkte eines Einzelsitzes der zweiten Sitzreihe eine unzureichende Schweissung aufweisen. Es bestehe die Möglichkeit, dass die sichere Arretierung am Aufnahmepunkt des Sitzes nicht mehr gewährleistet ist, was natürlich bei Vollbremsungen und Crashs unangenehme Folgen haben könnte.</p>
<p>Der zweite Rückruf betrifft die zum Fiat Ducato baugleichen Transporter Citroën Jumper und Peugeot Boxer. Allerdings hat Fiat seinen Rückruf zu dem Modell bereits ein Jahr vor den PSA-Fabrikaten gestartet, nämlich im April 2008. Aus diesem Grund konnte man in der dortigen Pressestelle auch keine näheren Informationen mehr zu der Aktion machen. Citroën und Peugeot haben ihre Rückrufaktionen erst Ende März bzw. Anfang April gestartet.</p>
<p>Hier meldet das KBA für Fahrzeuge des Baujahres 2007 &#8220;gefährliches Bremsverhalten&#8221;. Grund ist eine unzureichende Vulkanisation des Bremsschlauches, die zu Temperaturveränderungen der Bremsflüssigkeit führen kann. (ng)</p>
<p>Meldung in Kooperation mit <a title="Datenbank der Automobilrückrufe " href="http://www.autoservicepraxis.de/rueckrufe" target="_blank">www.autoservicepraxis.de</a> bereitgestellt.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.rueckrufe.net/2009/08/21/ruckruf-fur-peugeot-partner-und-citroen-berlingo-ii-sowie-peugeot-boxer-und-citroen-jumper/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

