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	<title>Aktuelle Rückrufe &#187; Featured</title>
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	<description>Das Verzeichnis der Rückrufe und Kundendienstmaßnahmen</description>
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		<title>Audi, Seat und VW mit zwei großen Serviceaktionen &#8211; Zündspule bei Audi und Produktoptimierung bei Sharan und Alhambra</title>
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		<pubDate>Mon, 20 Jun 2011 10:00:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Markus Burgdorf</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Der Volkswagen-Konzern führt derzeit zwei Serviceaktionen für die Fabrikate Audi, Seat und VW durch. Die zahlenmäßig größte Aktion dürfte sich seit März bei Audi-Partnern abspielen. Dort werden bei Fahrzeugen der Modelljahre 2001 bis 2007 die Zündspulen überprüft und ggf. getauscht. ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Der Volkswagen-Konzern führt derzeit zwei Serviceaktionen für die  Fabrikate Audi, Seat und VW durch. Die zahlenmäßig größte Aktion dürfte  sich seit März bei Audi-Partnern abspielen. Dort werden bei Fahrzeugen  der Modelljahre 2001 bis 2007 die Zündspulen überprüft und ggf.  getauscht. &#8220;Eine in der Funktion eingeschränkte Zündspule wird durch die  Abgaskontrolllampe angezeigt. Eventuell verspürt der Kunde zusätzlich  ein Ruckeln an seinem Fahrzeug&#8221;, erklärte ein Audi-Sprecher auf Anfrage  von asp-Online.</p>
<p>Zur Anzahl der betroffenen Fahrzeuge und zu den betroffenen Modellreihen  machte man in Ingolstadt keine Angaben. Da aber nach asp-Informationen  Modelle mit dem 1,8- oder Drei- bzw. 3,2-Liter-Motor kontrolliert  werden, ist angesichts des betroffenen Bauzeitraums von einer  Mammutaufgabe für die Servicebetriebe auszugehen.</p>
<p>Immerhin die Portokosten für eine Kundenbenachrichigung kann sich die  Volkswagen-Tochter sparen, denn es handelt sich nicht um einen  sicherheitsrelevanten Rückruf. Es erfolge daher keine aktive  Kundenansprache, sagte der Audi-Sprecher. Immerhin erfolgt ein Eintrag  im Serviceheft. Der Aktionscode lautet 28E9.</p>
<p><strong>Diverse Servicemaßnahmen beim Sharan / Alhambra</strong></p>
<p>Ebenfalls ohne Kundenbenachrichtigung erfolgt eine Serviceaktion &#8220;zur  Produktoptimierung&#8221; für 8.600 VW Sharan und 1.821 Seat Alhambra, die  alle im vergangenen Jahr gebaut wurden (FIN-Bereich bei Seat:  VSSZZZ7NZBV501001 bis -7027). Fällig sind den Markensprechern zufolge  Softwareupdates am Motor- und Bremsensteuergerät, die Kontrolle der  SCR-Leitung und evtl. der Ersatz eines Kühlmittelschlauches, sowie eine  Nacharbeit der vorderen Türbowdenzüge und eine Nachjustierung der  Schiebetüren.</p>
<div id="attachment_1315" class="wp-caption aligncenter" style="width: 570px"><a rel="attachment wp-att-1315" href="http://www.rueckrufe.net/2011/06/20/audi-seat-und-vw-mit-zwei-grosen-serviceaktionen-zundspule-bei-audi-und-produktoptimierung-bei-sharan-und-alhambra/vw_sharan_2010_front-2/"><img class="size-full wp-image-1315" title="VW_Sharan_2010_front" src="http://www.rueckrufe.net/wp-content/uploads/2011/06/VW_Sharan_2010_front.jpg" alt="VW sharan Frontaufnahme" width="560" height="398" /></a><p class="wp-caption-text">Gleich mehrere Einzelaktionen sind in der gerade laufenden Serviceaktion für Volkswagen Sharan und den Seat Alhambra kombiniert worden und werden beim nächsten Werkstattaufenthalt abgearbeitet. (Foto: Volkswagen)</p></div>
<p>Je nach Umfang müssen die Vans bis zu drei Stunden in der Werkstatt  bleiben. Anschließend kommt ein Stempel in das Serviceheft, zudem wird  in der Aufnahmemulde für das Bordwerkzeug ein Aufkleber mit der  Aktionsnummer &#8220;58B5&#8243; geklebt.</p>
<p>Meldung in Kooperation mit <a title="Datenbank der Automobilrückrufe " href="http://www.autoservicepraxis.de/rueckrufe" target="_blank">www.autoservicepraxis.de</a> bereitgestellt.</p>
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		<title>Fast eine Million neue Räder für Nissan Navara &#8211; Rückruf muss in Etappen laufen</title>
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		<pubDate>Tue, 14 Jun 2011 10:29:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Markus Burgdorf</dc:creator>
				<category><![CDATA[Featured]]></category>
		<category><![CDATA[Rückrufe]]></category>
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		<description><![CDATA[Bei hoher Belastung kann es bei den Felgen des Nissan Navara zu Rissen kommen. Navara-Eigner werden gebeten, die Werkstätten aufzusuchen. werden Risse festgestellt, werden die Felgen komplett ausgetauscht. Sind noch keine Risse festzustellen, darf man im Herbst nochmal wiederkommen.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Nissan hat Ende Mai einen Rückruf für sein Pick-up-Modell Navara (D40)  gestartet. Von den weltweit 193.508 betroffenen Einheiten müssen 10.216  in deutsche, 2.439 in österreichische und 1.476 in schweizerische  Vertragswerkstätten. Das bestätigte eine Sprecherin des Nissan Centre  Europe auf Anfrage. Betroffen sind den Angaben zufolge  Fahrzeuge, die zwischen 1. Juni 2005 und 3. Juli 2008 gebaut wurden.</p>
<p>&#8220;Auf Grund von dauerndem erhöhtem Stresseinfluss, z.B. Beiladung oder  Aufbauten, kann es vorkommen, dass die Speichen des Felgensterns  einreißen können. Dies kann bei Nichtbeachtung über einen längeren  Zeitraum zum Bruch des Felgensterns führen&#8221;, erklärte sie. Daher sollen  alle Räder getauscht werden. Diese Aktion, bei der international  fast eine Million  neue Felgen benötigt werden, erfordert einigen logistischen Aufwand.</p>
<div id="attachment_1329" class="wp-caption aligncenter" style="width: 570px"><a rel="attachment wp-att-1329" href="http://www.rueckrufe.net/2011/06/14/fast-eine-million-neue-rader-fur-nissan-navara-ruckruf-muss-in-etappen-laufen/nissan_navara_2008/"><img class="size-full wp-image-1329" title="Nissan_Navara_2008" src="http://www.rueckrufe.net/wp-content/uploads/2011/06/Nissan_Navara_2008.jpg" alt="Nissan Navara" width="560" height="357" /></a><p class="wp-caption-text">Beim Nissan Navara müssen fast eine Million Räder getauscht werden. Das geht nicht von heute auf morgen, deshalb wird der Rückruf in mehrere Etappen aufgesplittet.</p></div>
<p>Daher werde die Aktion in zwei Phasen durchgeführt, erklärte die  Sprecherin. &#8220;Wird bei der ersten Prüfung an keiner der Felgen eine Riss  festgestellt, so wird der Kunde nochmals, voraussichtlich im Herbst  2011, in der Werkstatt gerufen. Wird dagegen auch nur an einer der  Felgen ein Riss festgestellt, so werden sofort alle Felgen  ausgetauscht.&#8221;</p>
<p>Meldung in Kooperation mit <a title="Datenbank der Automobilrückrufe " href="http://www.autoservicepraxis.de/rueckrufe" target="_blank">www.autoservicepraxis.de</a> bereitgestellt.</p>
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		<title>Neue Rückrufe bei Volvo für C30, S40, V50 und S60, V60, XC60, V70 sowie S80</title>
		<link>http://www.rueckrufe.net/2011/04/18/neue-ruckrufe-bei-volvo-fur-c30-s40-v50-und-s60-v60-xc60-v70-sowie-s80/</link>
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		<pubDate>Mon, 18 Apr 2011 08:08:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Markus Burgdorf</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Volvo ruft in Deutschland in Kürze 5.460 Fahrzeuge der Modellreihen C30, S40 und V50 mit Vierzylinder-Benzinmotoren aus dem Produktionszeitraum Mai 2006 bis Januar 2007 zurück. Deutlich kleiner ist ein zweiter Rückruf, den der Hersteller demnächst für die Baureihen S60, V60, XC60, V70 und S80 startet.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Volvo ruft in Deutschland in Kürze 5.460 Fahrzeuge der Modellreihen C30,  S40 und V50 mit Vierzylinder-Benzinmotoren aus dem Produktionszeitraum  Mai 2006 bis Januar 2007 zurück. &#8220;Unter bestimmten Umständen kann Wasser  in das Kühlerlüftermodul eindringen und einen Kurzschluss auf der  Platine verursachen&#8221;, sagte ein Volvo-Sprecher auf Anfrage. Bislang  waren von dem Problem nur Dieselmodelle betroffen. Dies löste bereits  vor etwa zwei Jahren einen Rückruf wegen Brandgefahr aus (<a title="Volvo Rückruf 2009" href="http://www.rueckrufe.net/2009/04/19/volvo-bittet-c30-s40-und-v50-in-die-werkstatten/" target="_blank">wir  berichteten</a>).</p>
<p><a rel="attachment wp-att-1286" href="http://www.rueckrufe.net/2011/04/18/neue-ruckrufe-bei-volvo-fur-c30-s40-v50-und-s60-v60-xc60-v70-sowie-s80/volvo_s80_front_2009-3/"><img class="aligncenter size-full wp-image-1286" title="Volvo_S80_front_2009" src="http://www.rueckrufe.net/wp-content/uploads/2011/05/Volvo_S80_front_2009.jpg" alt="" width="565" height="370" /></a></p>
<p>&#8220;Bei allen möglicherweise betroffenen Fahrzeugen wird zuerst das Modul  überprüft und ggf. eine zusätzliche Kunststoffkappe verbaut&#8221;, sagte der  Sprecher. Für die Überprüfung sind drei etwa 20 Minuten veranschlagt,  für den eventuell notwendigen Einbau der Kunststoffkappe  etwa 40 Minuten.</p>
<p>Deutlich kleiner ist ein zweiter Rückruf, den der Hersteller demnächst  für die Baureihen S60, V60, XC60, V70 und S80 startet. 95 zwischen  Oktober und Dezember des vergangenen Jahres produzierte Modelle mit  einem Zweiliter-Benziner (Motorcode B4204T6 und -T7) müssen wegen einem  zu hohen Ölverbrauch in deutsche Vertragswerkstätten.</p>
<p>&#8220;Möglicherweise ist ein Ölableitblech auf der Innenseite des  Nockenwellendeckels nicht korrekt angeschweißt. Sollte sich das  Innenteil lösen, könnte über die Kurbelgehäuseentlüftung zusätzlich Öl  in den Verbrennungsraum gelangen&#8221;, sagte der Sprecher. Der notwendige  Austausch des Nockenwellendeckels soll 90 Minuten dauern. Bei Rückrufen  der Schweden haben Werkstätten ohne Volvo-Vertrag den Angaben zufolge  keine Möglichkeit zu erkennen, ob eine Maßnahme offen ist oder noch  abgearbeitet werden muss.</p>
<p>Meldung in Kooperation mit <a title="Datenbank der Automobilrückrufe " href="http://www.autoservicepraxis.de/rueckrufe" target="_blank">www.autoservicepraxis.de</a> bereitgestellt.</p>
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		<title>Neuer Polo und Sharan müssen in die Werkstatt</title>
		<link>http://www.rueckrufe.net/2010/10/20/neuer-polo-und-sharan-mussen-in-die-werkstatt/</link>
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		<pubDate>Wed, 20 Oct 2010 10:35:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Redaktion</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Bei frisch produzierten Modellen des Sharan und Polo kann sich Wasser zwischen Türdichtung und Schweller sammeln bzw. der Innenraum nicht genügend geheizt werden. Es handelt sich nicht um sicherheitsrelevante Rückrufe.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Bei VW laufen derzeit zwei Serviceaktionen bei frisch gefertigten  Fahrzeugen der Baureihen Sharan und Polo (beide Modelljahr 2011). Vom  kürzlich gestarteten Van müssen in Deutschland 2.987 Einheiten  (Fahrgestellnummern kleiner als WVWZZZ7NZBV007008) zu den  Vertragspartnern, wie ein Konzernsprecher gegenüber asp-Online  bestätigte. &#8220;Es kann sich nach starker Wasserbeaufschlagung, Wasser  zwischen Türdichtung und Schweller sammeln und beim Öffnen der Tür  herauslaufen.&#8221; In der Werkstatt werden Wasserablauflöcher nachgerüstet,  wofür 30 Zeiteinheiten (18 Minuten) veranschlagt sind.</p>
<div id="attachment_1077" class="wp-caption aligncenter" style="width: 570px"><a rel="attachment wp-att-1077" href="http://www.rueckrufe.net/2010/10/20/neuer-polo-und-sharan-mussen-in-die-werkstatt/vw_sharan_2010_front/"><img class="size-full wp-image-1077" title="VW_Sharan_2010_front" src="http://www.rueckrufe.net/wp-content/uploads/2010/10/VW_Sharan_2010_front.jpg" alt="VW Sharan 2010" width="560" height="398" /></a><p class="wp-caption-text">Beim neuen VW Sharan kann sich Wasser zwischen Türdichtung und Schweller sammeln. (Foto: Volkswagen)</p></div>
<p>Noch vor Auslieferung wird laut Hersteller ein Fehler im Mischverhältnis  Kühlmittel (G12++) zu destilliertem Wasser beim Polo behoben. Bei 842  Kleinwagen aus dem FIN-Kreis WVWZZZ6RZBY043131 bis -61704 muss die  Kühlflüssigkeit komplett ausgetauscht werden, da sonst insbesondere im  Leerlauf- oder Standbetrieb mit einer reduzierten Heizleistung zu  rechnen ist, spürbar z.B. durch Kaltluft aus dem Fußausströmer. Die  Maßnahme nimmt etwa 45 Minuten in Anspruch.</p>
<p>Zu beiden Aktionen erfolgt ein Eintrag im Serviceheft. Zudem wird der  Sharan mit einem Aufkleber im Bereich des Bordwerkzeugs markiert, der  Polo in der Reserveradmulde. Da es sich nicht um sicherheitsrelevante  Rückrufe handelt, ist das Kraftfahrt-Bundesamt nicht involviert.</p>
<p>Meldung in Kooperation mit <a href="http://www.autoservicepraxis.de/">www.autoservicepraxis.de</a> bereitgestellt</p>
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