Der japanische Kleinwagenspezialist Suzuki Motor ruft in Deutschland rund 15.752 Ignis-Modelle vom Typ FH der Baujahre 2000 bis 2002 zurück in die Werkstatt. Vorhandenes Schmierfett an den elektrischen Kontakten des Zündschalters kann laut einer Suzuki-Sprecherin bei „ungewöhnlich häufiger Betätigung “ über viele Jahre verkoken und im ungünstigsten Fall zum Brand führen.
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In Deutschland seien Suzuki bislang keine Fälle bekannt, die entsprechenden Ignis-Halter wurden bereits von Suzuki angeschrieben. Die defekten Zündschlösser müssen begutachtet und ggf. ausgetauscht werden. Den dafür angesetzen Zeitraum in der Werkstatt setzt Suzuki mit einer halben Stunde an. Nach durchgeführter Reparatur wird keine sichtbare Markierung am Fahrzeug angebracht, die Nacharbeit wird im Suzuki-Garantiesystem nachgewiesen.
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Meldung in Kooperation mit www.autoservicepraxis.de bereitgestellt
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